Ремонт электрики Хендай Элантра

Срок службы приводных ремней на Элантрах редко превышает 100 тыс. км. Однако обычно замена ремня генератора Хендай Элантра требуется гораздо раньше – в диапазоне от 60 до 90 тыс. км или даже чаще.

Генераторы на Элантрах обычно служат долго – до 140 – 150 тыс. км, а иногда и больше. Но они могут выйти из строя раньше, обычно из-за суровых климатических условий, постоянной вибрации и высоких нагрузок. В таких случаях может потребоваться замена генератора Хендай Элантра на пробеге менее 45 – 60 тыс. км.

Чаще всего приходится сталкиваться со следующими проблемами стеклоподъемников на Хендае Элантра :

• Не работает один или все стеклоподъемники – сгорел предохранитель, обрыв проводки, неисправен выключатель;
• Слышен шум мотора, но стекло не движется – неисправность привода (обрыв тросов, отклеивание стекла от привода – одна из наиболее частых поломок, иные механические повреждения);
• Стекло перекашивается и плохо движется – отклеивание стекла от привода, деформация деталей привода, обрыв или заклинивание троса;
• Стеклоподъемник работает медленно или с перебоями, шум во время работы – неисправности электродвигателя.

Выяснить, в чем именно заключается проблема, можно только при диагностике – проверке электроцепей, осмотре мотора и привода.

Автомобили Хендай Элантра оснащаются стеклоочистителями с приводом традиционной конструкции – в виде шарнирных рычагов (трапеции). Из-за вибраций, окисления и усталости металла трапеция, то есть со временем трапеция ломается и ее нужно менять.

Все двигатели Хендай Элантра имеют систему запуска на основе стартера с приводом на зубчатый венец маховика. В момент пуска стартер подвергается значительным механическим и электрическим нагрузкам, а в процессе эксплуатации на него действуют негативные факторы окружающей среды – влага, перепады температур, пыль, агрессивные среды, и т.д. Это со временем приводит к поломкам или выходу стартера из строя.

Хендай Элантра свежих годов выпуска буквально напичкан электроникой. Десятки блоков управления, километры проводки, различные датчики и детали навесного оборудования. Все это раньше или позже выходит из строя.

Сеть наших московских СТО Хендай производит полный комплекс диагностических и ремонтных работ электронных деталей и узлов автомобиля. Наши мастера отремонтируют блоки управления двигателем и АКПП, стартера, генераторы, катушки зажигания, реле и датчики.