Ремонт кондиционера и системы охлаждения Хендай Элантра

Автомобили Хендай Элантра комплектуются бензиновыми двигателями с традиционным жидкостным охлаждением. Циркуляция охлаждающей жидкости обеспечивается водяным насосом (помпой), смонтированным на блоке, и имеющим ременной привод от коленвала. Помпа работает в сложных условиях и подвергается воздействию агрессивной среды, поэтому может преждевременно выйти из строя. Обычно при поломке насос не ремонтируется, а меняется в сборе.

Комфортный микроклимат в салоне автомобиля в холодное время года создается печкой (отопителем), тепло для которой отбирается от двигателя специальным радиатором. Со временем радиатор печки Хендай Элантра может забиваться, засорятся и получать повреждения, что ухудшает работу печки или полностью выводит ее из строя.

Концерн Киа/Хендай разработал антифриз на основе этиленгликоля с увеличенным сроком службы. И льет его на заводе в систему охлаждения Хендай Элантра с 2009 года.

Сроки его замены:

• Первая замена – через 210 тыс. км пробега или через 10 лет;
• Последующие замены – каждые 30 тыс. км пробега или 24 месяца.

Основная задача термостата на Хендае Элантра - регулировать движение охлаждающей жидкости по большому и малому контуру.

Чаще всего замена водяного радиатора на Хендай Элантре происходит в следствие забитых сот. Или же когда он потек.

Система охлаждения автомобиля Хендай Элантра отвечает за 2 основные функции. Требуется сначала прогреть мотор и салон автомобиля. В первом случае, до рабочей, а во втором - до комфортной температуры. Затем охлаждение играют важнейшую роль в беспроблемной работе мотора (защищая его от опасности перегрева).