Ремонт тормозной системы Хендай Санта Фе

Тормозные механизмы имеют непредсказуемое время службы, что связано с высокими нагрузками, использованием некачественных запчастей и воздействием различных негативных факторов, особенно в России. Поэтому зачастую замена суппорта Хендай Санта Фе нужна на пробегах всего 30 – 45 тыс. км.

Тормозные колодки напрямую влияют на безопасность автомобиля и его пассажиров. Некачественные детали неизвестного производства, могут увеличить будущий тормозной путь на 20-30%, что в ряде случаев физически не позволит машине вовремя остановиться перед препятствием.

Колодки ручника, они же колодки стояночного тормоза, отвечают за фиксацию автомобиля в неподвижном состоянии на месте. То есть, вытянув ручник на себя, машина должна удерживаться на наклонной поверхности, даже при незаблокированных передних колесах (не стоят на передаче).

Частота замены тормозных колодок и дисков на автомобиле зависит от стиля езды владельца, качества установленных запчастей и погодных условий, в которых преимущественно эксплуатируется автомобиль. Например в регионах с частой дождливой погодой, тормозные диски могут быстрее выйти из строя в связи с попаданием раскаленного после торможения диска в лужи с холодной водой.

В сети московских автосервисов Хендай наши мастера выполняют все виды работ по ремонту, замене тормозных колодок и тормозных дисков, а также проточку последних на автомобиле Хендай Санта ФЕ.

Согласно техническому регламенту, замену тормозной жидкости на Хендае Санта Фе необходимо производить каждые 30 тысяч километров, но не реже одного раза в 2 года. Необходимость в ее регулярной замене вызвана работой в достаточно тяжелых условиях регулярного нагрева, а часто и перегрева в тормозных цилиндрах.